Um trabalhador morreu e outros dois ficaram feridos após o desabamento de uma estrutura metálica durante as obras da Ponte do Futuro, na Grande João Pessoa, nessa segunda-feira (21). Segundo o Consórcio Jampa, responsável pela execução do projeto, a estrutura definitiva da ponte não foi danificada.
O acidente aconteceu durante a montagem da obra. De acordo com o consórcio, houve o desprendimento de uma estrutura metálica utilizada nos serviços. Um operário que estava preso ao cinto de segurança caiu de uma altura de aproximadamente 10 metros.
A vítima foi identificada como Manoel Oliveira da Silva, de 43 anos, natural de Araioses, no Maranhão. O trabalhador foi localizado no Rio Paraíba após algumas horas de buscas. O corpo foi liberado pelo Instituto Médico Legal (IML) e encaminhado para o Maranhão, onde será sepultado.
O Consórcio Jampa informou que a causa do acidente está sendo investigada e declarou que está prestando apoio aos familiares e colegas do trabalhador.
Além da vítima fatal, dois trabalhadores ficaram feridos no acidente.
Um deles foi levado para o Hospital de Trauma de João Pessoa e recebeu alta ainda na tarde desta segunda-feira. O outro trabalhador foi atendido no próprio local e não precisou ser hospitalizado.
O Corpo de Bombeiros foi acionado para realizar o atendimento e as buscas. A Polícia Militar também esteve no local para isolar a área, enquanto equipes do Samu prestaram atendimento às vítimas.
O Governo da Paraíba informou que o que desabou foi uma fôrma metálica utilizada pela empresa na montagem da obra, e não a estrutura definitiva da ponte.
O Consórcio Jampa também afirmou que não houve danos estruturais definitivos na ponte.
Em nota, o Departamento de Estradas e Rodagens da Paraíba (DER-PB) informou que, após as providências relacionadas ao acidente, a execução da obra terá continuidade conforme o planejamento técnico e contratual. O órgão, porém, não informou uma data exata para a retomada dos serviços.
O Complexo Rodoviário Ponte do Futuro prevê a ligação entre Cabedelo, Lucena e Santa Rita, na Grande João Pessoa.
O projeto contempla duas pontes, além do prolongamento da PB-011 e adequações em trechos da PB-025. A primeira ponte terá cerca de 2 quilômetros de extensão e fará a ligação entre a BR-230 e a BR-101 Norte. A segunda terá 480 metros e será construída sobre o Rio da Guia, em Lucena.
O complexo também prevê um viaduto de 40 metros sobre a linha férrea e um mirante.
Segundo a Companhia de Desenvolvimento da Paraíba (Cinep), o empreendimento recebe R$ 465,5 milhões em recursos próprios do Estado.
A obra é executada pelo Consórcio Jampa, formado pelas empresas Construtora A. Gaspar S/A e Arteleste Construções LTDA. O consórcio foi escolhido por meio de processo licitatório realizado em julho de 2024.
O projeto tem como objetivo melhorar o fluxo de veículos na Grande João Pessoa, reduzir congestionamentos na BR-230 e facilitar o transporte de cargas que entram e saem pelo Porto de Cabedelo.
Atualmente, o deslocamento entre Cabedelo e Lucena depende da travessia de balsa. Para caminhões que saem do Porto de Cabedelo, o trajeto também exige passagem por João Pessoa, Bayeux e Santa Rita antes de seguir pelas rodovias em direção a Recife ou Natal.
